Im kommenden Jahr 2018 müssen die beiden Brücken der Bundesstraße 54, die bei Haiger kurz vor der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen die Autobahn 45 überqueren, erneuert werden. Die erste der beiden Brücken führt nördlich der A45-Anschlussstelle Haiger/Burbach auf Höhe des Industriegebiets Kalteiche die Bundesstraße über die Autobahn; die zweite Brücke überquert rund einen Kilometer weiter nördlich die A 45.

Umfangreiche Bauwerksuntersuchungen haben ergeben, dass die beiden Brücken in ihrer Bausubstanz stark beschädigt sind. Unter anderem hat tausalzbelastetes Wasser, das an verschiedenen Stellen in die Bausubstanz eingedrungen ist, das Material der beiden Bauwerke immer weiter angegriffen. Die hieraus resultierenden gravierenden Tragfähigkeitsdefizite haben eine Restnutzungsdauer dieser beiden Brückenbauwerke bis spätestens Ende 2017 ergeben. Diese Defizite können weder durch intensivierte Überwachung noch durch verkehrliche Regelungen (beispielsweise Verlegung von Fahrstreifen) – außer einer Vollsperrung – kompensiert werden. Aus diesen Gründen darf die Restnutzungsdauer keinesfalls überschritten werden. Ein Ersatz der Bauwerke ist unumgänglich. Die beiden Brücken werden daher abgebrochen und jeweils an gleicher Stelle neu gebaut. Die beiden rund 98 Meter beziehungsweise 117 Meter langen Spannbetonbrücken werden durch Stahlverbundbrücken, die ohne Stützpfeiler die Autobahn überspannen, ersetzt.

Rund 13,5 Mio. Euro wird der Abbruch und Neubau der beiden Brücken kosten, finanziert von der Bundesrepublik Deutschland. Hinzu kommen Kosten für die weiteren Arbeiten, die im Zuge dieses Projektes erforderlich werden, sodass das Gesamtobjekt insgesamt rund 16 Mio. Euro kosten wird.

Im Vorfeld der Brückenarbeiten ist bereits in diesem Jahr die Fahrbahn der B 54 im Bereich der Anschlussstelle Haiger-Burbach zwischen der Landesgrenze und dem Kreisverkehr auf der B 277 ertüchtigt worden. Dieser Bereich wird Teil der Umleitung während der Brückenbauarbeiten sein. Im Kreuzungsbereich der B 54 mit der L 531 bei Würgendorf ist in Zusammenarbeit mit der Straßenbaubehörde "Straßen.NRW" zudem ein provisorischer Kreisverkehr entstanden, der den Umleitungsverkehr besser leiten und bewältigen soll.

Bis Ende dieses Jahres werden die erforderlichen Gehölzrückschnitte und Rodungen, die für die Bauarbeiten erforderlich sind, erfolgen. Auch auf der A 45 werden Vorbereitungen für die Verkehrsführung während der Brückenbauarbeiten getroffen. So wird auf der A 45 in Fahrtrichtung Dortmund im Bereich zwischen der Landesgrenze zur Nordrhein-Westfalen und der Anschlussstelle Haiger/Burbach der Asphalt auf dem rechten Fahrstreifen und der Standspur erneuert. Zudem wird im Bereich der nördlichen B54-Brücke zwischen den Fahrbahnen eine Mittelstreifenüberfahrt auf der Autobahn hergestellt.

Ab dem 30. Dezember dieses Jahres und während der gesamten Abbruch- und Bauzeit müssen die beiden Brücken und somit die B 54 im Bereich Kalteiche zwischen der Autobahnanschlussstelle Haiger/Burbach und dem Abzweig der L 904 nach Wilgersdorf an der Landesgrenze Hessen/NRW voll gesperrt werden. Der Verkehr wird ab der Anschlussstelle Haiger/Burbach über Würgendorf und Burbach (L 531), Gilsbach und Wilnsdorf (L 723) sowie entsprechend in umgekehrter Richtung umgeleitet (siehe den beigefügten Sperr- und Umleitungsplan). Bis zum Industriegebiet Kalteiche wird die B 54 aus Richtung Haiger kommend befahrbar sein und somit die dort ansässigen Betriebe erreichbar bleiben.

Vollsperrung der A 45 im Frühjahr und Herbst 2018

Um die beiden Bundesstraßen-Brücken abzubrechen, muss die A 45 zwischen den Anschlussstellen Haiger/Burbach und Wilnsdorf ein Wochenende lang voll gesperrt werden, da die Brücken in diesem Bereich über der Autobahn queren. Die Sperrung der Autobahn während dieses Abbruchs ist nach aktueller Zeitplanung für das erste Märzwochenende 2018 von Freitagabend bis Sonntag vorgesehen. Es ist geplant, beide Brücken gleichzeitig abzubrechen. Aufgrund der Höhenlage von etwa 500 Metern sind schlechte Witterungsverhältnisse und daraus resultierende Ausfallzeiten in die Bauzeit einkalkuliert und der Abbruch der Brücken erst für Anfang März eingeplant.

Während dieser Sperrung der Autobahn Anfang März 2018 wird der Verkehr großräumig umgeleitet. Ab dem Autobahnkreuz Olpe-Süd A 4/A 45 wird der Verkehr über die A 4 und die A 3 über das Kreuz Köln-Ost, Montabaur, Frankfurt und Aschaffenburg sowie entsprechend im umgekehrter Richtung umgeleitet. Von Gießen/Wetzlar aus wird der Verkehr über die B 49 nach Limburg an der Lahn und von dort auf die A 3 Richtung Köln umgeleitet. Für den regionalen Autobahnverkehr zwischen den Anschlussstellen Haiger/Burbach und Wilnsdorf führt die Umleitung über die Bedarfsumleitungen U21 (Fahrtrichtung Dortmund) sowie U34 (Fahrtrichtung Hanau) über Würgendorf, Burbach (L 531), Gilsbach und Wilnsdorf (L 723) beziehungsweise Wilnsdorf, Wilden, Salchendorf, Neunkirchen (L 722), Zeppenfeld, Wiederstein, Wahlbach, Burbach und Würgendorf (L 531).

Sobald die alten Brücken abgebrochen worden sind, werden die Widerlager für die beiden neuen Bauwerke errichtet. Parallel hierzu werden vor Ort die neuen Stahlüberbauten für die beiden Brücken zusammengefügt. Dies geschieht auf der hierfür gesperrten Autobahnhälfte (Fahrtrichtung Hanau) der A 45. Um dafür Platz auf der Autobahn zu haben, wird der Verkehr auf der A 45 zwischen der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen und der Anschlussstelle Haiger/Burbach in beiden Fahrtrichtungen auf der Fahrbahnhälfte der Richtungsfahrbahn Dortmund geführt, wo in einer sogenannten 4+0-Verkehrsführung jeweils zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zu Verfügung stehen werden.

Um voraussichtlich im Herbst die neuen Stahlüberbauten an ihren endgültigen Platz einzuheben, muss die A 45 in diesem Streckenbereich ein Wochenende lang erneut voll gesperrt werden. Sobald die Überbauten eingehoben sind, können die Fahrbahnen auf den Brücken hergestellt, die Geländer montiert sowie die Brücken mit der Fahrbahn der Bundesstraße verbunden werden.

Bis Anfang des Jahres 2019 sollen die Bauarbeiten an diesen beiden B54-Brücken vollständig abgeschlossen sein und die Sperrung der B 54 aufgehoben werden.